銀行剛性防護 作為行車調(diào)度、無線通信的主要手段，數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)在我國城市軌道交通的建設(shè)和運營過程中發(fā)揮著越來越重要的作用。TETRA系統(tǒng)目前已逐步形成了以行車調(diào)度為中心的全面解決方案，具備了從規(guī)劃設(shè)計、二次開發(fā)應(yīng)用、工程建設(shè)、使用維護等完整的技術(shù)和服務(wù)體系，為專業(yè)無線通信技術(shù)服務(wù)行業(yè)起到了示范作用，有許多創(chuàng)新和發(fā)展，值得我們認真總結(jié)和思考。

 

   一、超長建設(shè)周期中系統(tǒng)生命周期的保障

 

城市軌道交通每一條線路從設(shè)計、到設(shè)備采購、再到施工安裝，都會經(jīng)歷一個漫長的周期。而軌道交通系統(tǒng)一旦投入使用后，其通信系統(tǒng)也需要能夠有比較長的穩(wěn)定使用周期。

 

在城市軌道交通無線通信系統(tǒng)的建設(shè)中，盡可能從全局的高度、不斷發(fā)展的角度去審視系統(tǒng)的規(guī)劃、設(shè)備的選型，要充分考慮到超長建設(shè)周期和不斷擴展的需要，全雙工數(shù)字窗口對講機從我國軌道交通通信系統(tǒng)地實踐情況來看，選擇全IP平臺數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)是十分明智地正確選擇

 

二、軌道交通無線通信的網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢

 

目前主要城市的軌道交通已經(jīng)逐步從單個的軌道線路發(fā)展成網(wǎng)絡(luò)化體制。一個網(wǎng)絡(luò)化的軌道交通體制，需要一套網(wǎng)絡(luò)化專業(yè)無線通信系統(tǒng)，為整個軌道交通系統(tǒng)的列車調(diào)度、運營管理、安全生產(chǎn)、搶險救災(zāi)提供調(diào)度通信保障。

 

數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)自身靈活的網(wǎng)絡(luò)化架構(gòu)，適合于網(wǎng)絡(luò)化軌道交通。首先，TETRA系統(tǒng)保障了在技術(shù)、性能、服務(wù)、操作界面上全程全網(wǎng)的一致性，保證了地面、地下跨線路、跨調(diào)度區(qū)間全網(wǎng)無縫通信。其次，全部地鐵線公用一個系統(tǒng)平臺，不但節(jié)約投資，提高資產(chǎn)利用率，并且通過共享系統(tǒng)備品備件和運營維護服務(wù)，提高了對系統(tǒng)故障的響應(yīng)速度，大大降低運營維護成本。

 

本世紀初上海在規(guī)劃軌道交通網(wǎng)絡(luò)時，就對800兆TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)進行了網(wǎng)絡(luò)化設(shè)計，目前上海已開通了10余條軌道交通線路，形成了具有統(tǒng)一交換控制平臺、多中心異地容災(zāi)備份的TETRA系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)，其技術(shù)水平、網(wǎng)絡(luò)規(guī)模、服務(wù)線路里程都處于世界領(lǐng)先地位。

 

三、行車調(diào)度的專業(yè)性和政府應(yīng)急處突的協(xié)同性

 

城市軌道交通無線通信TETRA系統(tǒng)，首先應(yīng)該滿足軌道交通行車指揮調(diào)度和各種相關(guān)運營管理和安全生產(chǎn)的需要。

 

在確保列車調(diào)度和地鐵運營管理的同時，需要兼顧城市應(yīng)急管理的總體規(guī)劃。隨著軌道交通范圍內(nèi)反恐、處突要求的不斷提高，城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)與城市政府應(yīng)急無線指揮系統(tǒng)進行協(xié)同工作的重要性被凸現(xiàn)出來。成都市城市軌道交通800兆TETRA無線通信系統(tǒng)是最早實現(xiàn)地面800兆政府應(yīng)急TETRA網(wǎng)協(xié)同建設(shè)的案例之一。

 

四、軌道交通800兆數(shù)字集群通信系統(tǒng)的技術(shù)演進及頻率資源

 

軌道交通中地鐵、輕軌交匯成網(wǎng)，地上、地下線路無線覆蓋，頻率規(guī)劃越來越復(fù)雜，對800兆頻率的要求越來越多，需要軌道交通規(guī)劃設(shè)計部門在無線電管理部門的指導(dǎo)下，合理、有效、充分地對所需要的頻率進行規(guī)劃和申請，確保無線通信系統(tǒng)的建設(shè)有其頻率基礎(chǔ)。

 

與此同時，數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)的增強型高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)（TEDS）的技術(shù)和產(chǎn)品已經(jīng)成熟，將會為城市軌道交通的運營管理帶來更多、更新的業(yè)務(wù)應(yīng)用的可能。而要開展數(shù)字集群TEDS數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)，也對800兆頻率的規(guī)劃和無線電管理部門開始就TEDS業(yè)務(wù)設(shè)計和規(guī)劃其所需要的頻率資源。